1. Znížte odolnosť proti riadeniu: Inovujte flexibilitu prevádzky vysokozdvižného vozíka
Pri vykonávaní úloh musia vysokozdvižné vozíky často flexibilne obrátiť úzke priestory, čo vyžaduje, aby vysokozdvižné vozíky mali nielen silný výkon výkonu, ale aj efektívne systémy riadenia. Počas procesu riadenia tradičných vysokozdvižných vozíkov bude priamy kontakt medzi kolesami a zemou generovať veľkú treniacu silu, čo je odolnosť proti riadeniu. Nielenže zvyšuje spotrebu energie, ale môže tiež spôsobiť, že riadenie nie je dostatočne hladké a ovplyvňuje presnosť prevádzky. Na prekonanie tohto problému inžinieri navrhli bočný valček na vysokozdvižnom vozíku.
Bočné valčeky na vysokozdvižné vozíky sú zvyčajne inštalované na oboch stranách prednej alebo zadnej časti vysokozdvižného vozíka. Keď sa vysokozdvižný vozík otočí, bočné valčeky sa budú kontaktovať po zemi, aby pomohli pri riadení. Tieto valčeky sú vyrobené z materiálov s nízkym trením, ktoré môžu účinne znížiť koeficient trenia so zemou, čím výrazne znižujú krútiaci moment potrebný na riadenie, čím sa riadenie vysokozdvižného vozíka uľahčuje a pohodlnejšie. Tento dizajn nielen znižuje prevádzkové zaťaženie vodiča a zlepšuje pohodlie pri jazde, ale čo je dôležitejšie, výrazne zlepšuje rýchlosť odozvy riadenia vysokozdvižného vozíka, čo umožňuje vysokozdvižnému vozíku rýchlejšie upravovať svoj smer v zložitých prostrediach a zlepšiť účinnosť prevádzky.
2. Zvýšená stabilita: zabezpečenie bezpečnosti a neporušeného tovaru
V skladovacom prostredí musia vysokozdvižné vozíky často kykať cez úzke uličky medzi policiami, ktoré kladú mimoriadne vysoké požiadavky na stabilitu a bezpečnosť vysokozdvižných vozíkov. Keď sa tradičné vysokozdvižné vozíky otáčajú rýchlo alebo sa pohybujú vysokou rýchlosťou, sú náchylné na odchýlenie od trasy v dôsledku trasenia tela, čo nielenže ohrozuje bezpečnosť vodiča, ale môže tiež spôsobiť poškodenie tovaru. Aplikácia bočných valčekov Forklift poskytuje efektívne riešenie tohto problému.
Bočné valce tvoria stabilnejšiu podpornú štruktúru zvýšením kontaktných bodov medzi vysokozdvižným vozíkom a zemou. Počas procesu riadenia pomáha bočná sila generovaná kontaktom medzi bočnými valcami a zemou udržiavať bočnú stabilitu vysokozdvižného vozíka. Dokonca aj pri ostrých zákrutách alebo vysokorýchlostnej jazde môže účinne potlačiť trasenie tela a zabezpečiť, aby vysokozdvižný vozík hladko prešiel pozdĺž vopred určenej trasy. Táto stabilita nielen zlepšuje adaptabilitu vysokozdvižného vozíka v zložitých prostrediach, ale tiež výrazne znižuje riziko poškodenia nákladu spôsobené trasením, čím sa zabezpečuje bezpečnosť a efektívnosť logistických operácií.
3. Komplexné prínosy: Komplexná optimalizácia od prevádzky po údržbu
Návrh bočných valčekov na vysokozdvižných vozíkoch prináša nielen významné zlepšenie účinnosti a stability riadenia, ale podporuje aj komplexnú optimalizáciu výkonu vysokozdvižného vozíka z viacerých dimenzií. Po prvé, zníženie odolnosti voči riadeniu znamená zníženie spotreby energie, čo znamená zníženie prevádzkových nákladov pre dlhodobé vysokozdvižné vozíky. Po druhé, stabilný výkon riadenia rozširuje životnosť vysokozdvižného vozíka a znižuje prestoje spôsobené častými úpravami alebo opravami. Nakoniec, vyššia prevádzková bezpečnosť a možnosti ochrany nákladu zvyšujú dôveru spoločností v používanie vysokozdvižných vozíkov a zlepšujú celkovú prevádzkovú efektívnosť a spokojnosť zákazníkov.
