1. Klasifikácia a charakteristika oceľového materiálu
Oceľ ako zliatinový materiál pozostáva hlavne zo železa a malého množstva uhlíka. Na zlepšenie výkonu môžu byť pridané ďalšie prvky (ako je chróm, molybdén, mangán atď.). Pri výrobe reťazovej kladky vysokozdvižných vozíkov bežne používané ocele zahŕňajú uhlíkovú oceľ, legovanú oceľ a nehrdzavejúcu oceľ. Každý typ ocele má iné vlastnosti, takže aj výkon reťazových kolies vysokozdvižného vozíka je odlišný.
Uhlíková oceľ (obyčajná oceľ): Uhlíková oceľ je kovový materiál zložený zo železa a uhlíka a obsah uhlíka je vo všeobecnosti medzi 0,12 % a 2 %. Má relatívne nízku tvrdosť a pevnosť, ale dobrý výkon pri spracovaní a nízku cenu. Uhlíková oceľ sa zvyčajne používa pre reťazové kolesá vysokozdvižných vozíkov s nižším zaťažením alebo nízkymi požiadavkami na odolnosť proti korózii.
Legovaná oceľ: Legovaná oceľ je oceľ obsahujúca okrem uhlíka aj ďalšie legované prvky (ako je mangán, chróm, nikel, molybdén atď.), ktorá má vyššiu tvrdosť, pevnosť, odolnosť proti opotrebovaniu a korózii. Bežne sa používa pre reťazové kolesá vysokozdvižných vozíkov v prostrediach, ktoré znášajú väčší tlak alebo vyžadujú vysokú teplotnú odolnosť a odolnosť proti opotrebovaniu.
Nehrdzavejúca oceľ: Nehrdzavejúca oceľ je legovaná oceľ obsahujúca najmenej 10,5 % chrómu, ktorá má mimoriadne silnú odolnosť proti oxidácii a korózii. Nie je ľahké ho hrdzavieť a je vhodný do vlhkého a korozívneho prostredia, ale vzhľadom na jeho vysoké náklady sa zvyčajne používa iba v špecifických aplikačných scenároch, ako sú aplikácie vysokozdvižných vozíkov v potravinárskom alebo chemickom priemysle.
2. Vplyv ocele na výkon reťazových kolies vysokozdvižných vozíkov
Ozubené kolesá vysokozdvižného vozíka sa používajú hlavne na pohon reťazovej kladky vysokozdvižného vozíka, prenos sily a pohon zdvíhania nákladu. Výkon ozubeného kolesa má dôležitý vplyv na celkovú efektivitu práce, bezpečnosť a životnosť vysokozdvižného vozíka. Ako hlavný materiál má oceľ obzvlášť významný vplyv na reťazové koleso vysokozdvižného vozíka v nasledujúcich aspektoch:
1. Pevnosť a nosnosť
Pevnosť ocele určuje zaťaženie, ktoré reťazové koleso vysokozdvižného vozíka vydrží. Legovaná oceľ a oceľ s vysokým obsahom uhlíka dokážu vydržať väčšie zaťaženie a tlak vďaka svojej vysokej pevnosti a vysokej odolnosti proti opotrebovaniu, čo je rozhodujúce pre vysokozdvižné vozíky pracujúce pri veľkom zaťažení. Počas používania vysokozdvižných vozíkov musia ozubené kolesá odolávať nielen napätiu reťaze, ale musia odolať aj rôznym nárazom a treniu počas prevádzky vysokozdvižného vozíka. Ak sa použije oceľ s nízkou pevnosťou (napríklad obyčajná uhlíková oceľ), pri dlhodobom používaní sa môžu ozubené kolesá zdeformovať, zlomiť alebo nadmerne opotrebovať, čo má vplyv na prevádzkovú účinnosť vysokozdvižného vozíka.
Napríklad pri použití reťazových kolies vyrobených z materiálov z uhlíkovej ocele môžu reťazové kolesá podliehať plastickej deformácii alebo skorým únavovým trhlinám počas vysokozaťažených vysokozdvižných vozíkov, najmä v prostrediach, kde sa tovar často zdvíha a spúšťa. Naproti tomu reťazové kolesá vyrobené z materiálov z legovanej ocele majú silnejšiu odolnosť v tlaku, znesú vyššie pracovné zaťaženie a predĺžia ich životnosť.
2. Odolnosť proti opotrebovaniu
Reťazová kladka vysokozdvižného vozíka bude počas dlhodobej prevádzky vytvárať nepretržité trenie s reťazou. Odolnosť ocele voči opotrebovaniu určuje, či je ozubené koleso náchylné na opotrebovanie počas trenia. Čím vyššia je rýchlosť opotrebenia, tým kratšia je životnosť reťazového kolesa. Pretože materiály z legovanej ocele obsahujú rôzne zliatinové prvky, môžu účinne zlepšiť tvrdosť a odolnosť povrchu ozubeného kolesa proti opotrebeniu, čím sa znížia straty spôsobené trením.
Ak je odolnosť ozubeného kolesa proti opotrebovaniu nízka, opotrebenie spôsobené trením spôsobí, že tvar zubov ozubeného kolesa bude tupý, čo ovplyvní záberový efekt reťaze a potom spôsobí, že reťaz prekĺzne alebo bude pracovať nestabilne. Legovaná oceľ s dobrou odolnosťou proti opotrebeniu môže účinne znížiť túto situáciu a zabezpečiť, že vysokozdvižný vozík si stále dokáže udržať vysokú pracovnú stabilitu pri dlhodobej práci s vysokým zaťažením.
3. Odolnosť proti korózii
Reťazová kladka vysokozdvižného vozíka zvyčajne pracuje vonku alebo v priemyselnom prostredí a je náchylná na problémy s koróziou v dôsledku vlhkosti, chemikálií, znečistenia olejom atď. Najmä v špeciálnych odvetviach, ako je spracovanie potravín a chemická preprava, musia reťazové kolesá vysokozdvižného vozíka odolávať určitému stupňu korózie . Ak sa použijú materiály z nehrdzavejúcej ocele, reťazové koleso bude mať extrémne silnú odolnosť proti oxidácii a korózii a môže stabilne pracovať po dlhú dobu vo vlhkom alebo korozívnom plynnom a kvapalnom prostredí.
Pri bežných reťazových kolesách z uhlíkovej ocele, ak sa nevykonáva účinná antikorózna úprava, ako je ochrana náterom alebo pravidelné čistenie, môže povrch ozubeného kolesa zhrdzavieť, čo znižuje jeho životnosť a efektivitu práce. Materiály z legovanej ocele majú dobrú odolnosť proti korózii, ale v porovnaní s nehrdzavejúcou oceľou nemusia fungovať tak dobre ako nehrdzavejúca oceľ v niektorých extrémnych korozívnych prostrediach
nts.
4. Tepelné spracovanie a tvrdosť
Tepelným spracovaním môže oceľ dosiahnuť vyššiu tvrdosť a silnejšiu odolnosť proti opotrebovaniu. Napríklad povrchová tvrdosť reťazových kolies z legovanej ocele ošetrených procesom kalenia a popúšťania sa môže výrazne zlepšiť, vďaka čomu je vhodnejšia pre pracovné prostredie s vysokou intenzitou a vysokou frekvenciou. Oceľ s vyššou tvrdosťou odoláva vonkajším nárazom a treniu, zabraňuje poškriabaniu, jamkám a iným poškodeniam na povrchu ozubeného kolesa a udržuje dobrý tvar zubov a kontaktný povrch.
Pre reťazové kolesá vysokozdvižných vozíkov, ktoré potrebujú pracovať v prostredí s vysokou teplotou, ako sú sklady s vysokou teplotou alebo preprava pecí, je obzvlášť dôležité použiť tepelne upravenú oceľ. Vhodná tvrdosť môže zabezpečiť, že si reťazové koleso stále udrží dobré mechanické vlastnosti pri vysokých teplotách a zabráni zmäknutiu materiálu a deformácii spôsobenej vysokou teplotou.
5. Výkon spracovania a náklady
Výkon spracovania ocele tiež priamo ovplyvňuje efektivitu výroby a náklady Reťazová kladka vysokozdvižného vozíka . Bežná uhlíková oceľ má dobrú spracovateľnosť, je vhodná na presné spracovanie a má nízke náklady. Je vhodný pre reťazové kolesá vysokozdvižných vozíkov, ktoré nevyžadujú zvlášť vysoký výkon. Spracovanie legovanej ocele je však pomerne zložité a môže vyžadovať vyššie procesné nároky, no jeho výhody v únosnosti, odolnosti proti opotrebeniu, korózii a pod., môžu poskytnúť záruky na dlhodobú a efektívnu prevádzku a sú vhodné najmä pre scenáre aplikácie vysokozdvižných vozíkov s vyššími požiadavkami.
